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风帆蓄电池电压异常现象的剖析

发布日期:2025-11-11 14:27:09

风帆蓄电池电压异常现象的剖析


风帆蓄电池充好电以后,每个单格电池的电压应该在2.1伏左右。
 
 风帆蓄电池运用初期电压偏低,应检查充电是否彻底,电解液密度是否偏低。
 
  风帆蓄电池在充电时电压偏高,一起有很多气泡出现,而在放电运用时电压很快下降,此刻阐明极板现已硫酸盐化,应进行处理。
 
  风帆蓄电池在运用中,开路电压显着下降,有时相差许多,应检查电池是否有反极,短路现象,并依照本书前面所讲的办法进行修正处理。
 
 
 
  风帆蓄电池的正确运用和保护:
 
  1、检查风帆蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,装置不牢靠会因轰动而引起壳体损坏。别的不要将金属物放在风帆蓄电池上以防短路。
 
  2、经常检查极柱和接线头连接得是否牢靠。为避免接线柱氧化能够涂改凡士林等保护剂。
 
  3、不可用直短路试验的办法检查蓄电池的电量,这样会对蓄电池形成危害。
 
  4、一般铅酸蓄电池要注意定时增加蒸馏水。干荷蓄电池在运用之前最好恰当充电。至于可加水的免保护蓄电池并不是不能保护恰当检查必要时弥补蒸馏水有助于延伸运用寿命。
 
  5、蓄电池盖上的气孔应晓畅。蓄电池在充电时会发生很多气泡,若通气孔被堵塞使气体不能逸出,当压力增大到必定的程度后,就会形成蓄电池壳体迸裂。
文章关键词:风帆蓄电池电压异常现象的剖析