风帆蓄电池的极板制造是其核心技术环节，涉及板栅铸造、铅膏制备、涂膏、固化、化成等关键工艺。作为拥有军工背景的蓄电池定点生产单位，风帆在极板制造上采用严格的质量控制体系
。以下是详细的极板制造工艺说明：
一、极板制造整体流程
铅酸蓄电池极板制造主要分为以下几个核心步骤：
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工序 主要内容 关键控制点
1. 板栅铸造 铅合金熔炼→浇铸成型 合金成分、板栅厚度、几何尺寸
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2. 铅粉制备 电解铅氧化→筛选成铅粉 铅粉粒度、氧化度、比表面积
3. 铅膏调配 铅粉+稀硫酸+添加剂混合 铅膏配比、搅拌均匀度、温度控制
4. 涂膏 将铅膏涂敷在板栅上 涂膏量、均匀度、填充率
5. 固化干燥 生极板固化处理 温度、湿度、时间控制
6. 化成 直流电作用下生成活性物质 化成电压、电流、时间
7. 清洗干燥 清洗残留物后干燥 清洁度、含水率
二、风帆蓄电池极板制造核心技术
1. 板栅铸造工艺
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项目 风帆技术特点
合金材料 采用高纯度多元铅基合金，正负极板栅使用铅钙(Pb-Ca)系列合金或低锑合金
结构设计 中极耳放射板栅设计，降低电池内阻，提高大电流启动能力
铸造方式 重力铸造为主，确保板栅质量、厚度、完整度符合标准
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耐腐蚀性 合金配方使板栅具有良好耐腐性能，析气量小，水损耗低
技术优势：风帆的板栅设计有效降低了电池内阻，提升了电能转换效率，使放电过程更加稳定
2. 铅粉制备工艺
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步骤 工艺说明
原料 使用1#电解铅作为主要原料
氧化处理 通过铅粉机将电解铅氧化成符合要求的铅粉
筛选 对铅粉进行粒度筛选，确保符合极板制造要求
储存 制备完成的铅粉储存在专用容器中备用
3. 铅膏调配工艺（核心配方）
风帆蓄电池采用独特的铅膏配方，这是其性能出色的关键因素之一：
组分 作用
铅粉 活性物质的主要成分
稀硫酸 与铅粉反应生成活性物质
添加剂 改善铅膏性能，增强结构稳定性
最新专利技术（2025年11月申请）：
添加硫酸亚锡、三氧化二锑、石墨、二氧化硅分散液、硫酸羟胺等功能性组分
石墨：构建低阻导电网络
纳米二氧化硅：抑制铅膏软化
短纤维：强化结构稳定性
硫酸羟胺：减少极板硫化
针对性解决低温充放电性能差、活性物质易脱落、循环寿命短等核心痛点
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4. 涂膏工艺
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工艺环节 操作要点
涂敷方式 将调配好的铅膏均匀涂敷在板栅表面或格子内部
填充要求 确保板栅被铅膏充分填充，无空隙
涂膏量控制 严格控制涂膏量，影响极板容量和寿命
设备 采用自动化涂膏设备，保证均匀性
涂膏式极板：将原材料制成胶糊状，涂敷在板栅上形成极板，是风帆汽车启动电池的主要极板类型
5. 固化干燥工艺
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参数 要求
固化目的 增强极板结构稳定性和电化学性能
固化条件 控制温度、湿度、时间，使铅膏与板栅紧密结合
干燥要求 去除多余水分，达到合适的含水率
生极板 固化干燥后形成"生极板"，待后续化成
6. 化成工艺（关键步骤）
项目 工艺说明
原理 正、负极板在直流电作用下与稀硫酸反应，生成二氧化铅（正极）和海绵状铅（负极）
过程 通过生产氧化铅，再经清洗、干燥成为可用于电池装配的正负极板
化成后处理 清洗残留物、干燥，确保极板清洁度
活性物质形成 正极形成二氧化铅(PbO₂)，负极形成海绵状铅(Pb)
三、风帆极板技术特点总结
技术维度 风帆优势
合金配方 高纯度多元铅基合金，耐腐蚀、自放电小
板栅结构 中极耳放射板栅设计，降低内阻，提高启动能力
铅膏配方 独特配方+最新专利技术，减少极板硫化、抑制软化
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隔板技术 选用进口PE隔板，电阻更小、孔径更小、孔率更高
耐腐蚀性 极板具有出色耐腐蚀能力，低温环境下启动性能优异
军工标准 作为军用启动铅酸蓄电池定点生产单位，质量把控严格
四、极板制造对电池性能的影响
极板因素 对电池性能的影响
板栅合金 影响耐腐蚀性、自放电率、使用寿命
铅膏配比 决定电池容量、充放电性能、循环寿命
涂膏均匀度 影响极板活性物质分布，决定放电稳定性
固化质量 影响极板结构强度，防止活性物质脱落
化成效果 决定活性物质生成质量，影响电池初始性能
性能表现：风帆蓄电池凭借极板技术优势，实现了高能量密度与强耐用性的结合，能承受高低温环境考验，为车辆提供持续稳定的电力支持
五、极板制造质量控制要点
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控制项目 检测标准
板栅质量 板栅厚度、完整程度、几何尺寸符合标准
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铅膏配比 铅粉、硫酸、添加剂比例精确控制
涂膏量 均匀一致，无漏涂
文章关键词：风帆蓄电池极板的制造