在采用较大测量电流的情况下，在施加测量信号和关闭测量信号的瞬间，由于极化的建立和稳定是个变化过程，不同的测量电流，不同的测量时间，极化是不同的，使蓄电池内阻测量结果不具有客观性。要具有客观性，应尽量用较小的信号电流进行内阻测量，根据实验，测量电流小于或等于0.05C10，(其中C10为10小时放电率下蓄电池的容量）[详细]

不建议将不同品牌的蓄电池混用，即使是同品牌不同型号、不同容量或新旧程度不同的电池，也不推荐混合串并联使用，核心原因是电池性能参数不一致会导致充放电不均衡，大幅缩短电池寿命，甚至引发安全风险。一、不同品牌蓄电池混用的核心风险充放电不均衡，加速电池损坏不同品牌蓄电池的极板材料、电解液配方、内阻、充放电曲线等核心参数存在差异。串联时，充电过程中性能好的电池会先充满，继续充电...[详细]

风帆6-GFM-100M蓄电池采用AGM阀控技术、高纯的原辅材料、多项自主专利技术，具有良好的浮充和循环寿命，大电流放电性能好，是UPS/EPS电源最理想的、可靠的备用电源；12V系列电池同样广泛应用在通讯设备、电力合闸操作、储能系统、电动工具、医疗设备、应急灯、航标灯、铁路信号、航空信号、报警、安防系统、仪器、仪表等。 风帆蓄电池12V100AH产品特征风帆蓄电池 6-GFM系列该类型产品容量从7Ah至20A...[详细]

免维护设计：采用高压缩玻璃棉吸液式（AGM）技术，拥有极低的水耗，无需加液或检查液面。安全阀内装有双层多孔滤酸防爆片，极柱采用独特的双重工艺密封，电池槽、盖采用 ABS 阻燃工程塑料，可确保无酸雾弥漫、无电液渗漏。强劲的低温起动能力：采用全新技术及意大利索维玛技术板栅，能有效降低自放电和水损耗速度，在 - 30℃的寒冷气候下仍保持强劲的启动性能，低温启动性能相比普通电池可提升 30%...[详细]

SaiL风帆蓄电池技术基本参数特点:（1）风帆蓄电池单格放电终止电压不低于1.75V；（2）外观: 风帆蓄电池应无变形，漏液，裂痕及污迹，标示应清晰；（3）结构：正负极端子应有明显标志，且便于连接；（4）阻燃性能：风帆蓄电池壳、盖、连接条保护罩应符合GB/T2408-2008中第8.3.2条FH-1（水平级）的要求；（5）气密性：风帆蓄电池应能承受50kpa的正压或负压而不破裂、不开胶，压力释放后壳体无残余变形...[详细]

在现代科技的不断发展中，风帆蓄电池作为一种重要的能量储存设备，被广泛应用于各个领域。然而，对于新装风帆蓄电池组是否适合进行充放电实验，一直存在着不少争议。本文将从几个关键角度出发，探讨这个话题。新装风帆蓄电池组的电池性能是否稳定，是其是否适合进行充放电实验的关键因素。因为在实验中，我们需要确保电池组能够稳定并可靠地提供电能。如果新装风帆蓄电池组的电池性能存在不稳定的情...[详细]